Жись как она есь. #ТекстЫ среднего возраста про любовь, бородатого мальчика, женщин и счастье. То, что вы и сами знали, но боялись сказать - Сергей Леонидович Жерихин

Лайнеру нужен только маршрут. «Москвичу» — постоянное ручное управление. Лайнеру необходима только конечная цель и общее наблюдение за показаниями приборов. Электроника самолета все остальное сама сделает. «Москвичу» — перманентный контроль его положения на дороге.

Конечно, и самолету иногда нужен ручной контроль. Особенно когда курс сменился. Нужно ощущение того, что пилот на месте, а экипаж не положил болт на весь полет. Нужны корректировки курса, дозаправки и паузы на техобслуживание.

Но большая ли это цена за технику, которая при ежедневной эксплуатации в хвост и в гриву: в дождь, град, в говно и ураган при правильном взаимодействии с ней служит людям по 25–30 лет? Срок, за который сгниют пять-шесть «москвичей». А уж про расстояния проделанные и количество перевезенных людей я вообще не упоминаю.

Сдается мне, что цена подходящая.

Впрочем, если вам за картошкой — тогда, конечно, «москвичом» оно правильней будет…

#Странно

Одно из наиболее странных и противных состояний — это когда ты не расстроен из-за чего-то, а окружающие искренне считают, что расстроен. И даже точно убеждены из-за чего.

В этой ситуации становится критически важным доказать им, что ты не расстроен. Уж точно не из-за того, о чем они подумали.

А они такие: «Ну конечно расстроен. Так переживает. Видно же».

И ты: «Да нет. Все ровно».

А они: «Ну да, и вид такой усталый. Круги под глазами».

А ты такой: «Да нормально все».

А они такие: «Ну, тихо-тихо».

И ты такой: «Да бля-я-я-дь…»

А они такие: «Не кричи на нас».

А ты такой: «Я не кричу».

А они тебе: «Может, дома что?»

А ты: «Да, точно! Дома! Дома… там… хорошо. Там НИ-КО-ГО».

Пойду домой.

#Молчать

Нет состояния большей неловкости, чем неловкость молчания в обществе незнакомых или малознакомых людей. Все эти разговоры попутчиков в поезде, однострадальцев в очереди в поликлинике или в какое-нибудь очередное окошко жкх.

А как мы активно подхватываем разговор, если вдруг собеседник предложит тему, в нас резонирующую. Но это, согласитесь, нечасто случается. В основном все больше о природе, о погоде или, не дай Бог, о ценах и политике.

Но мы страдальчески выдерживаем это, зачем-то терпим разговоры, втягиваясь в них. А зачастую, уж простите, их инициируя.

Зачем?!

Порой складывается ощущение, что разговор для нас как воздух. Мы говорим, произносим слова, а значит, дышим и живем. Мы замолкаем — и задыхаемся. И даже несмотря на то, что отлично понимаем: ничего подобного, мы продолжаем так делать.

Зачем?!

«Ну а как иначе? — спросите меня вы. — Ведь мы же приличные и воспитанные люди, а попутчик явно хочет беседы. И что же, игнорировать его? Мы же приличными быть перестанем, воспитанными не будем считаться»…

Но здесь предлагаю воспользоваться принципом Ручечника из «Места встречи изменить нельзя». Помните?! «Кабы при моей работе бабы не нужны были, я бы с ними слова не сказал. Языком метут, как метлой машут. Заразы». И, не одобряя явно сексистские высказывания героя Евгения Евстигнеева, не стоит отказываться от главного его принципа — действуем только если нам надо или мы сами того хотим.

Нет, я не хочу сказать, что необходимо вовсе отказаться от разговоров с людьми. Конечно нет. Но пора перестать себя мучить там, где этого разговора вам не хочется. Откажитесь от чувства вины (очень, повторюсь, странного и иррационального), от неподдержанного разговора. В конце концов, если ваш «собеседник» не обладает чувством такта в общении с внешним миром, разве не повод это и вам отказаться от него?

Молчать в обществе других людей — это нормально.

Не произносить звуков без желания. Не производить слов без интереса. Даже если другие люди от этого чувствуют себя неловко. Это не ваша вина. Это их комплекс.

Поддержать разговор — это как стимулировать секс, которого никто не хочет.

Зачем?!

Помолчите.

Ведь молчать — это нормально.

Ненормально — терпеть.

Но парадокс в том, что для того, чтобы не терпеть, иногда необходимо не молчать. #ифюноувотаймин

#Культур

На днях сходил в «Манеж» на выставку «Фрида Кало и Диего Ривера». Это та самая Фрида, которая гоняла с бровьми а-ля «Дорогой Леонид Ильич» еще до того, как это стало мейнстримом.

На выставке я понял две вещи.

Во-первых, девоньки, контролируйте брови. Не всем идет.

А во‑вторых, когда жил в Сургуте, в котором вообще-то в тот период было мало мест, куда можно сходить, разного рода «выставки, спектакли» я посещал намного чаще.

Все предельно просто: в Сургуте нельзя было пропускать. Гастролеры второй-то раз могут и не приехать.

Их либо мошка сожрет, если летом. Либо морозы одолеют, если в другое время года. Хотя и летом тоже может.

А в Москве же круглый год «праздник жизни и культуры».

Поэтому можно не спешить. Никуда это все от тебя не денется.

Выставки, концерты, спектакли, перформансы, БДСМ-вечеринки — круглый год в твоем распоряжении и доступе.

Я четко помню, что, когда летел в Москву, первым делом хотел сходить в Исторический музей. Угадай, через сколько я туда попал?

Правильно — до сих пор не сходил.

Хоть бы его перевезли куда, предварительно объявив: «Так, мол, и так, Жерихин, переезжаем. Либо иди посещай, либо уже никогда».

Тогда я б, конечно.

#Аэропорты

Когда-то я любил летать. Сейчас люблю аэропорты.

Я всегда стараюсь приехать сильно заранее.

Во-первых, мой рекорд опозданий на рейсы — ноль.

И мне это нравится.

А во‑вторых, в аэропортах интересно наблюдать за людьми.

Лучше можно только в больницах. Но больницы не люблю. Там у людей есть ощущение, что от них что-то зависит.

В аэропортах я всегда пью.

Не важно, лечу я в отпуск или в командировку. Не имеет значения время перелета. Алкоголь обязателен.

Это не боязнь полетов. Это, скорее, усиление ощущений.

Пью исключительно пиво. Строго темное и довольно крепкое. Нет времени рассусоливать. Да и второй бокал на борту может выйти боком. Ну или чем там обычно выходит.

Наблюдать за людьми в аэропортах приятно по двум причинам.

1. Людей там много. Именно поэтому меня угнетают полупустые аэропорты небольших городов. Особенно ночью. Когда один рейс, и он твой.

2. В аэропортах люди, как правило, никуда уже не спешат. Регистрацию прошли, возле гейта встали и ждут. А тут как раз я. Сижу, наблюдаю, пивко