Володарь железного града - Яр Серебров
Положение оккупантов перевернулось с ног, на голову. Имея хорошую броню, добротные мечи централизованное снабжение, шведы легко контролировали Выборгский залив и Карельский перешеек, а карелы? Что они могли им противопоставить. Стрелы с костяными наконечниками и дрянное железо. А тут раз, и сами в роли папуасов оказались. Границей по Ореховецкому договору служила озеро Тораярви, или в переводе спорное озеро. Река Хелисеванйоки вытекающая оттуда впадала в северо-западную оконечность озера Юоксемаярви в это межозёрное дефиле и вклинилась «гать» беспокойного князя. Полсотни мушкетёров князя и пара пушек раскатали его отряд высланный в октябре прогнать чужаков, в тонкий блин. Катастрофа, тогда произошла полная катастрофа! Одним махом Готтфрид лишился трети гарнизона, утратил самые боеспособные отряды. Чудом оставшиеся в живых стражники паниковали и твердили про запах серы и адский огонь убивающий без разбора. Показывали уцелевшие доспехи и шлемы измятые и сделавшиеся похожими на решето. Спустя две недели дорога достигла Вуоксы где без его ведома начали строить мост. Готтфрид не рискнул снова атаковать и начал бомбардировать короля письмами о помощи, а как по другому? От Вуоксы до Выборга один переход, и тридцати километров не будет.
Готтфрид не понимал, что затеял их русский противник, отчего запил не в силах повлиять на ситуацию. Отослал весточку в ближайший замок, Тавастгус. Да толку! Даже если соседи пришлют подкрепления, что это изменит? По новой дороге, а эту информацию Кнуттсон знал достоверно, из Медного города за двя дня князь мог перебросить несколько сот рыцарей с огневым припасом. Нет, его спасёт лишь армия короля. К удивлению коменданта, Выборгский замок русские осаждать не стали, а на том месте, где их дорога из дерева вышла к берегу залива взялись возводить склады и пирсы. Правда что из двух зол хуже, большой вопрос. Неуплата налогов есть прямое покушение на источники дохода казны и его за такое по головке не погладят.
* * *
Герман неспешно прогуливался с комендантом крепости Котлин по удивительной, освещенной многими огнями пристани. Тихомир Всеволодович подробно рассказывал гостю про устройство сооружения. Крепко сбитые дощатые щиты настила, прикручены к тавровым балкам, уложенным поверх забивных свай из бетона, цепочкой уходящих в море. Длина пирса достигала пятисот метров, а их ширина позволяла разгружаться судам с двух сторон, чем и занимались. С коггов и халков по скинутым парапетам выводили застоявшихся в плавании лошадей. Бесформенные слитки олова укладывали в большие мешки и подцепив поворотными кранами грузили на открытые платформы узкоколейки, разделявший пирс на равные части. Лёд у пристани был расчищен, а в самом конце стоял небольшой маяк.
Со стороны Каботажной гавани брал начало мол, насыпанный из валунов. Выдаваясь далеко в море, он поворачивал, оставляя небольшой проход для судов и шёл уже на восток, к устью Невы, защищая пристань с юга. Процесс сей не останавливался даже зимой. Германа обратил внимание что там уложена дорожка по которой то и дело подвозили камень.
— Вона вишь, — комендант заметил интерес гостя. — Батраки по первой крупные валуны сбрасывают, опосля меж них каменья поменьше и трамбовкой воздушной проходят, для крепости пущей. Поверх же известью заливают, гидравлической, с добавками, — и, видя непонимание гостя, комендант неохотно пояснил, — Сие потребно, чтобы вода камни не размывала и бут, под силою волны и льда крепко держался. Мы точно такую же в опоры башен заливаем.
— Башен? Герр Тихомир, а зачем они вообще нужны. Что защищают кроме голых скал? Маяки… Мне кажется деревянные обошлись дешевле.
Комендант хитро улыбнулся.
— Так-то оно так токмо деревянные башни горят, а камень нет. А что они защищать будут не твоего ума дела, мил человек. Придёт время, проведаешь. Лучше вона куда посмотри, — комендан развернулся на восток. — Вишь тама бочки связаны, а на тех помост с башней да стрелою.
Герман внимательно посмотрел и прислушался.
— Гудит.
— Это ты верно подметил. Гудит. Сие земснаряд работает. Фарватер углубляем дабы корабли морские без препятствий могли в Неву ходить. Хочешь проведать? По глазам вижу, хочешь. Ладно, тама ничего секретного.
— Был бы вам весьма бязан. Признаться, я поражен до глубины души. Столько механизмов из железа я нигде не видел.
— Э-э-э, друг, ты ещё не знаешь что на гостинцах новых творится. Вот тама, сила! Комендант жестом подозвал помощника и спустя некоторое время ростокский купец оказался в удобных санях, буксируемых мотособакой. Некоторое время он ехал молча, но потом не выдержал и спросил.
— Что двигает эту удивительную повозку?
— Известно что. Воздух.
— Но разве это возможно?
— Ещё как. Вот ты, гость, как к нам на Котлин попал.
— На корабле.
— А кто твой корабль толкал?
— Кто-кто, конечно же ветер.
— Во! — Алёша, которого комендант отправил сопровождать купца, поднял указательный палец. — А что есм ветер? Ветер есм воздух, коему силы природы придали поступательное движение, называемое давлением. Сие ешо тысячу лет тому назад описано Героном Александрийским в его трактате «Пневматика».
— Неужели ты его читал?
— Не. Ромейский не разумею. Я курс по пневматике проходил, где об сим сказано. Герон же и двигатель первый изобрел, эолипил, что в переводе означает шар бога ветров, Эола. Шар сей вращаетсяя силою водяного пара. Мы таковые шары на уроках собирали. Ставим котёл, а на него шар пустой, из меди. Огонька добавили и пар через полую ось а него подают, а выходит значится, через сопла, тем самым вращая последний. Сей двигатель хоть и не таков, но похож. Ежели воздух сжать и в сосуд из уклада спрятать, — Алёша постучал по стальному баллону. — Он оттудова выходя, будет дуть крепче любого ветра. Много крепче. Вишь цепь, та, что гусеницу вращает? Она от двигателя работает, а его воздух своею силой вращает. Здеся же, — Алёша постучал по стрелочному индикатору, — показано сколь давления, то бишь силы воздушной в баллоне осталось.
— А железный корабль, что ломал для наших кнорров лёд. Он тоже от воздуха работает?
— Ермак то? Не, тот от пара. Цилиндры тама из чугуна стоят, толстые аки древа. Наши двигатели на воздухе, масле али на пару работают, других не ведаю.