Фантастика 2025-150 - Иван Катиш

Его бригада состояла из четырех человек: каменщик Петр Андреевич лет пятидесяти в ватной куртке защитного цвета, плотник Николай Семенович лет тридцати пяти в рабочем костюме и кепке, и два разнорабочих, молодые парни Володя и Сергей в комбинезонах и резиновых сапогах.

— Работать будем в две смены, — объявил Токарев, разворачивая план здания на капоте ГАЗ-53. — Днем кладка стен, вечером подготовительные работы. К концу недели должны закончить коробку.

— А крыша? — спросил я.

— Крыша односкатная, из асбестоцементных листов по деревянной обрешетке, — показал плотник Николай Семенович. — Простая конструкция, но надежная.

К половине восьмого утра котлован был готов. Семеныч мастерски управлял экскаватором, выбирая грунт ровными слоями и складывая его аккуратными кучами рядом с котлованом. Стенки получились вертикальными, дно ровным, размеры точно соответствовали чертежу.

— Молодец, Александр Михайлович, — похвалил я экскаваторщика. — Работа отличная.

— Да уж, — согласился Токарев, спускаясь в котлован с рулеткой. — Глубина полтора метра ровно, стенки как по линейке. Можно блоки укладывать.

В этот момент на стройплощадку прибыл грузовой кран КС-2561 на шасси МАЗ-500. За рулем сидел Иван Степанович, крановщик с двадцатилетним стажем, в рабочей куртке и кепке с длинным козырьком. Машина желто-зеленого цвета с телескопической стрелой длиной двадцать два метра выглядела внушительно.

— Привет, Виктор Алексеич, — поздоровался крановщик, высовываясь из кабины. — Слышал, мастерские будущего строим. Интересное дело.

— Привет, Иван Степанович, — ответил я. — Нужно блоки в котлован опустить. Справимся?

— Конечно справимся, — уверенно кивнул он. — Полтонны для КС-2561 детский вес.

Кран развернулся к грузовику, выдвинул стрелу и опустил крюк с четырехветвевым стропом. Строители ловко подцепили первый бетонный блок и подали сигнал на подъем.

Блок плавно поднялся в воздух, кран развернулся к котловану и аккуратно опустил его на подготовленную песчаную подушку. Каменщик Петр Андреевич направлял блок руками, устанавливая его точно по разметке.

— Следующий, — скомандовал бригадир, и операция повторилась.

К девяти утра на стройплощадке появились любопытные. Первым пришел дядя Вася в рабочем комбинезоне поверх праздничной рубашки, с медалью «За трудовую доблесть» на груди. Старый механизатор стоял поодаль, курил самокрутку и внимательно наблюдал за происходящим.

— Василий Петрович, — подошел я к нему, — как дела? Интересно посмотреть на строительство?

— Интересно, Виктор Алексеич, — кивнул он, стряхивая пепел с самокрутки. — Никогда не видел, как такие сооружения строят. А что это за железяки в котловане?

— Фундаментные блоки, — объяснил я. — Фундамент здания будет из них. Прочный, надежный, прослужит лет пятьдесят.

— А зачем такой основательный фундамент? — поинтересовался дядя Вася. — Для мастерской не многовато ли?

— Не многовато, — ответил я, показывая ему план здания. — Здесь будет стоять электрический подъемник грузоподъемностью пять тонн. Он создает значительные нагрузки на фундамент.

Дядя Вася изучил чертеж, покачал головой:

— Пять тонн это серьезно. К-700 целиком поднимать сможете?

— Легко, — подтвердил я. — И не только поднимать, но и поворачивать, наклонять, обеспечивать удобный доступ ко всем узлам.

К десяти утра укладка фундаментных блоков была завершена. Двенадцать блоков ФБС-12−4–6 образовали прочную ленту по периметру котлована. Швы между блоками каменщик Петр Андреевич заделал цементным раствором состава 1:3, тщательно заполняя все зазоры.

— Теперь нужно сутки подождать, пока раствор схватится, — сказал бригадир Токарев, протирая руки ветошью. — А завтра начнем кладку стен.

— А я пока займусь изготовлением подъемника, — решил я. — Федька, идем в мастерские, будем металлические конструкции готовить.

Федор Петрович Белов, молодой слесарь-сварщик лет двадцати двух, в рабочем комбинезоне темно-синего цвета поверх клетчатой рубашки, с энтузиазмом кивнул:

— Идем, Виктор Алексеич. Вчера подготовил металл, можно начинать варить.

В мастерских МТМ пахло машинным маслом, металлической стружкой и сваркой. У стены лежали заготовки для подъемника: швеллеры №16 для рамы, листовая сталь толщиной восемь миллиметров для платформы, уголки 50×50 для направляющих. Все аккуратно разрезано по размерам и пронумеровано.

— Начинаем с рамы, — сказал я, разворачивая сборочный чертеж. — Свариваем основание из четырех швеллеров. Размеры два на три метра.

Федька включил сварочный аппарат ТД-500, надел защитную маску с темным стеклом и взял в руки электрод диаметром четыре миллиметра. Электрододержатель искрил, дуга зажглась ровным синим пламенем.

— А крепления для электромотора где делать будем? — спросил он, не прерывая сварки.

— Отдельно изготовим, — ответил я, указывая на соответствующий чертеж. — Плита из стали толщиной двадцать миллиметров с отверстиями под фланец двигателя.

К работе подключился Колька, молодой слесарь лет двадцати в комбинезоне и кепке. Он занялся изготовлением винтовой передачи, переделывая винт от списанного пресса для сена ПС-1.6.

— Винт хороший, — сказал он, осматривая деталь. — Диаметр пятьдесят миллиметров, шаг резьбы десять. Для наших нужд подойдет отлично.

— Только нужно новую гайку изготовить, — добавил я. — Старая изношена, люфт большой.

Колька кивнул и направился к токарному станку 1К62. Через несколько минут станок заработал, стальная стружка потекла тонкими спиралями, наполняя воздух запахом горячего металла.

В одиннадцать утра в мастерские заглянул Петр Васильевич Кутузов в белом халате поверх обычной одежды. Лаборант нес в руках жестяную коробку из-под конфет «Мишка на Севере» с радиодеталями и самодельный чемоданчик с измерительными приборами.

— Виктор Алексеевич, — обратился он ко мне, ставя коробку на верстак, — электрическую часть подъемника когда монтировать будем?

— Как только рама готова будет, — ответил я, не отрываясь от чертежа системы управления. — А пока можете контакторы ПМЕ-211 подготовить, проверить их работоспособность.

Кутузов открыл коробку с деталями, достал три контактора в черных корпусах с серебристыми контактами:

— Проверил вчера вечером, все исправны. Контакты чистые, изоляция целая, катушки не перегорели.

— А концевые выключатели ВК-200? — поинтересовался я.

— Тоже готовы, — лаборант показал четыре выключателя с металлическими рычажками. — Поставим по два на верхнее и нижнее положение подъемника.

К обеду основные элементы подъемника были готовы. Федька сварил прочную раму из швеллеров, Колька изготовил новую гайку для винтовой передачи, я подготовил схему электрического управления.

— Завтра будем собирать, — сказал я, осматривая результаты работы. — А сегодня посмотрим, как строители дела ведут.

На стройплощадке кипела работа. Бригада Токарева разгружала второй грузовик с материалами: красный кирпич М-150 производства местного кирпичного завода, мешки цемента М-400, речной