Прекрасное далеко - Александр Евгеньевич Сухов
Разорвав соединение с нотариальной конторой, уселся поудобнее на жесткой железяке, да призадумался. И в результате недолгих размышлений, пришел к выводу, что, благодаря проискам одного хитроумного законника, я оказался в глубокой заднице. Поспешил я оставить «Кусаку» без пригляда. Несложно представить что именно надул в уши гангарцам Уорсин. Спелись сволочи. Интересно, каким образом Искин корабля был заменен на другой? Впрочем, гадать особо не приходится, поскольку способ всего один — физическое уничтожение вычислительного модуля и его замена на другой. Дальше дело техники. Поменять название судна, и данные реестровой регистрации не составило особого труда для опытного законника. После чего передача корабля и денежных средств якобы законному владельцу Авро стало плевым делом. Главному Искину космической станции по барабану, какие манипуляции совершает законный владелец корабля со своим имуществом, если на то имеется компетентное подтверждение опытного законника и возражений ни от меня, ни от Улава не поступило, по понятным причинам. Вот такая ситуёвина. Весьма хреновая для меня, скажу вам.
И тут на меня накатила такая тоска-печаль, словами не передать. Причина тому даже не потеря «Кусаки» и денег, а осознание, что вместе с корабельным Искином «Улавом-2050ФС» пропали координатные привязки к Солнечной системе. Теперь, даже обзаведясь другим кораблем, я не смогу попасть на родную планету. Вот тут-то меня и торкнуло в очередной раз, аж в голове помутилось.
Минут десять пребывал в состоянии прострации. Откровенно говоря, хотелось рвать и метать. Попадись мне в руки оба гангарца порвал бы как Тузик грелку, несмотря на вопиющую разницу в весовой категории. А хитрожопого законника ничтоже сумняшеся отмудохал бы до смерти.
Мысленно представил, как все трое визжат будто резанные, получил какое-никакое моральное удовлетворение. Попадутся мне в руки, пожалеют, что на Свет божий повылезали из лона своих матерей. Ублюдки! Эх, поторопился я с обращением в «Нейросеть». Знать бы, что именно так все обернется, «соломки» бы постелил. Короче, сам дурак, нужно было гнать взашей с корабля этих двух ушлепков.
Постепенно бурлящее в моей голове брожение начало устаканиваться. Наконец эмоции уступили место логике.
Первой мыслью было обратиться в местную службу охраны правопорядка. Но, основательно поразмыслив, решил все-таки этого не делать. Ну чем мне помогут полицейские? Объявят «Кусаку», то есть «Варсаан» в розыск? Ну объявят. И что дальше? Да за это время, корабль мог уже десяток раз поменять хозяина и название, так что пытаться его найти, лишь напрасно терять время.
Можно, конечно, сгонять на Гангар, чтобы конкретно пообщаться с братьями Урамишава. Однако интуиция мне подсказывает, что оба они уже мертвы, а их тела посредством бортового утилизатора превращены в атомарную пыль. Не нужно быть Шерлоком Холмсом, чтобы просчитать действия негодяя Уорсина. Ну ответьте, для чего хитроумному законнику делиться добычей с тупоголовыми подельниками? Проще всего было их ликвидировать. А, обладая контролем над главным судовым Искином, свалить их гибель на несчастный случай, например разгерметизацию помещения в котором олни находились в результате удара крупного метеорита, с которым не справились системы защиты корабля, или… Да что там гадать, при должной фантазии «несчастных случаев» можно навыдумывать сколько угодно.
Короче, пытаться выйти на след похищенного «Кусаки» сопоставимо с поисками иголки в стоге сена. Вот только этот стог размером с планету Юпитер будет. Замучаешься искавши.
Найти Уорсина будет не менее сложно, поскольку законник не дурак. Поменять внешность, ID и даже генетический код здесь не проблема и стоит не так уж и дорого. Так что я могу пройти в шаге от этого человека, при этом не пойму, что это именно тот, кто меня интересует.
Выходит все надежды вернуть свое законное имущество и деньги козе под хвост. Придется начинать жизнь с нулевой отметки.
Насчет полной нулевки, я все-таки изрядно кривлю душой. С нейронной сеткой «Универсал СП-3000» и кучей установленных баз знаний, я вполне ценный специалист. А с учетом парочки установленных биоимплантов на увеличение мышечной силы и электропроводимости нервных волокон скоро стану самой настоящей имбой, по земным меркам, разумеется.
Первыми делом проверил количество кредитов на своем счету. Триста тысяч. Не густо, но и не полный нищеброд.
Поначалу решил убраться из этой системы куда-нибудь еще.
Для этого у меня два реальных варианта и один не очень.
Во-первых, приобрести билет на пассажирский лайнер, совершающий круизные маршруты по мирам Содружества.
Во-вторых, устроиться судовым механиком на какой-нибудь купеческий борт.
Наконец, как-то извернуться и заработать на свой собственный кораблик. Пусть это будет хотя бы пустотник малого класса. Лиха беда начало. При наличии в моем распоряжении собственного средства передвижения, можно не только деньги зарабатывать, но попробовать отыскать дорогу с Солнечную систему. Как это осуществить, у меня в голове пока что никаких мыслей в голове. Ничего, что-нибудь придумаю.
Стоит отметить, что на мою башку, точнее, на её содержимое, грех обижаться. По оценке нейронной сети мой IQ или, как местные его называют «интеллектуальный индекс разумного» составляет аж четыреста восемьдесят две единицы по универсальной шкале, разработанной в незапамятные времена для всех разумных видов и рас Содружества ученым по имени Дзорга.
Ну да, вы не ослышались, именно четыреста восемьдесят две единицы. Сам был несказанно удивлен, однако обращаться за консультацией к специалистам из корпорации «Нейросеть» за разъяснениями происхождения столь высоких показателей не собираюсь. И вообще, как показали события последних дней, информацию о своих возможностях лучше держать при себе.
Основательно напряг мозги и все-таки решил, что лучший вариант для меня заработать денег на свой корабль здесь на «Майлинго-450». Например, устроиться механиком по ремонту космических кораблей на какую-нибудь верфь или податься в планетарные охотники. По информации из местной Сети, на Фараксе можно нехило заработать промыслом экзотических животных и сбором редких растений…
Впрочем, варианты потенциальных заработков после обмозгую. Сейчас нужно обустроиться в какой-нибудь гостинице. Не ночевать же в ремонтном блоке, хоть он в моем полном распоряжении еще на трое с хвостиком суток. Тут насчет этого модуля появилась в моей голове одна идейка.
Связавшись с Искином диспетчерской службы станции, попытался вернуть деньги за неиспользованное стояночное время. Но тут же был обломан хитроумной «железякой». Мне доходчиво объяснили, что возврат денежных средств не предусмотрен. Взял помещение в аренду, пользуйся им, а про деньги забудь навсегда. Вот такие здесь законы.
Найти место для жилья не составило каких-либо трудностей. Через локальную Сеть станции связался с администратором ближайшего отеля и на сутки арендовал одноместный номер. Сегодня валяю дурака. Завтра начну решать, как жить дальше.
Поднялся на