Сражение за Варшавское шоссе. Битва за Москву - Сергей Егорович Михеенков

Спустя некоторое время они сидели на дне окопа и протирали свои винтовки, готовясь к новому бою. Они ещё не знали, какая судьба выпала им. Не знали, что вместо суток, которые им приказали продержаться здесь, на Извери, им придётся сражаться почти четверо суток. И это будут непрерывные бои. Что немногим повезёт ранеными, в кровавых бинтах, уехать в тыл, в Подольск. Что из Шестой роты в живых останется всего несколько человек.

Подольские курсанты

«От прямого попадания в ДОТ нас сбивало с ног взрывной волной…»

Москву спасли подольские курсанты. Кто они, подольские курсанты? Сколько их было. Авиаразведка установила: колонны немецкой бронетехники на шоссе от Юхнова движутся к Медыни. За что генерал Захаров сбил немецкого «хеншеля». Красные флаги на броне. Почему в Москве не поверили, что немцы уже в Юхнове. Мехколонна движется на Медынь. Подольские училища подняты по тревоге. Смертники из передового отряда. Десантники капитана Старчака. Курсантские роты атакуют на Юхнов. Рубеж на реке Извери. Потерянное письмо и баллада о сгущенном молоке. Хроника боёв на Извери. Героическая 17-я танковая бригада майора Клыпина. Отступление с Извери. Бои на Шане. Окружение. Прорыв. Контратака на Медынь. Ильинский сектор. Полковник Наумов и его 312-я сд. Состояние оборонительных сооружений в Ильинском секторе. Четыре курсантских батальона. Непрерывные бои, перерастающие в рукопашные схватки. Как немцы выкуривали курсантов из дотов. Что рассказал немецкий историк о красных юнкерах. Пьяный лётчик и «красные юнкера». «Реляция» полковника Васильева. Алёшкин дот

Долгое время существовала легенда: Москву спасли подольские курсанты. Эта легенда в семидесятые годы материализовалась в граните, бронзе и музеях. Имя подольских курсантов носят улицы и школы. О курсантах подольских училищ, в октябре 1941 года занимавших оборону в Ильинском и Детчинском секторах Можайской линии, написаны книги, картины, сняты кино- и телевизионные фильмы. Но теперь даже среди части военных историков и особенно публицистов, приближённых к политике, гуляет мнение, что это далеко не так. Одни говорят, что роль курсантов подольских училищ в судьбе обороны на Можайской линии была незначительной. Другие – что никаких курсантов на этом рубеже и вовсе не было. Ох уж эти либералы… А война на территории нынешней России, господа, была? Жгли здесь танки вермахта? Или их под Москвой тоже не было? И все немецкие дивизии дрались против англичан и новозеландцев в африканской пустыне, на Крите и в Арденнах?

В этой главе мы попытаемся, по возможности объективно, исследовать тему роли значения курсантов подольских пехотно-пулемётного и артиллерийского военных училищ в Битве за Москву.

Чтобы взглянуть на проблему шире и глубже, необходимо вернуться немного назад.

К 1 октября 1941 года на двух курсах, первом и втором, ППУ обучался 2101 курсант. В соседнем ПАУ обучалось 1500 курсантов. Программа трёх лет обучения в связи с острой нуждой лейтенантов на передовой была сокращена до шестимесячной. Многие курсанты успели отучиться всего один месяц. Подольск расположен на Варшавском шоссе. За Подольском уже Москва. 5 октября, когда разведка подтвердила движение многокилометровой механизированной колонны на отрезке Юхнов – Медынь, член Военного совета Московского военного округа генерал К.Ф. Телегин произнёс ту знаменитую фразу, которая теперь цитируется всегда, когда речь заходит о Варшавском шоссе и октябре 41-го года: «Главная наша надежда и опора в эти часы – подольские училища…»[33]

Днём раньше с аэродрома Тёмкино[34] поднялся лёгкий и маневренный И-16 и взял курс на Двоеву[35]. Истребитель пилотировал не просто опытный лётчик и ас, прославившийся своими воздушными победами ещё в Испании, в кабине истребителя сидел командир 43-й авиадивизии генерал-майор Георгий Нефёдович Захаров[36]. После войны генерал Захаров написал очень хорошую мемуарную книгу. Она называется очень просто и точно: «Я – истребитель». В ней он подробно рассказал об этом необычном полёте.

«Набрав высоту, заметил ХШ-126. Немец шёл в сторону Юхнова, над дорогой Юхнов – Медынь. Мне показалось странным, что немецкий разведчик идёт в том направлении – по моим данным, там должны были находиться наши войска. Забираться в сторону Медыни ХШ-126 раньше не решались. Тогда я пошёл за немцем и вдруг увидел, что дорога запружена танками и автомашинами. Поведение немца, который безбоязненно и нахально кружил над танками на небольшой высоте, меня удивило: ведь танки шли под красными флагами. Невольно подумал сначала, что танкисты, очевидно, не знают силуэтов немецких разведчиков и потому не стреляют по «хеншелю». Если бы они поняли, что обнаружены, то, конечно, попытались бы сбить этот самолёт. Но я уже настигал его, деться немцу всё равно было некуда. А танкисты высовывались из люков и, глядя в небо, приветливо махали руками. Я понял, что они видят мой И-16. Круто спикировал. ХШ-126 завертелся было, да поздно: я уже всадил в него несколько очередей с большим энтузиазмом.

Смущала танковая колонна. С самого начала войны не видел таких мощных колонн с красными флагами. Но вскоре всё прояснилось. Едва ХШ-126 упал в придорожный лес, внезапно все танки открыли по мне бешеный огонь! Я был ошарашен. Рискуя быть сбитым, снизился до бреющего полёта и прошёл над самой колонной. Что же увидел? На красных полотнищах явственно просматривались чёрные свастики…

Это было в первых числах октября, когда враг прорвал фронт…»

Генерала Захарова возмутило нахальство немецкого ближнего разведчика, безнаказанно порхающего над нашей колонной. Представляю, каково же было возмущение всей колонны, когда у неё на глазах неожиданно появившаяся из-за леса Die Ratte (крыса – так немцы называли наш истребитель И-16) нахально и стремительно атаковала «хеншеля» и завалила его первыми же очередями.

Генерал Захаров доложил о движении колонны в штаб армии. Информация пошла по команде и вскоре попала в Москву в Главный штаб ВВС, а потом в Ставку. Но в неё вначале не поверили. Срочно были подняты скоростные бомбардировщики, базировавшиеся под Рязанью. Разведывательная эскадрилья СБ в эти дни не знала отдыха. Один за другим самолёты поднимались в воздух, держа курс на Юхнов. Информация подтвердилась: на Медынь и в сторону Калуги двигались немецкие колонны. Беспрепятственное движение противника по Варшавскому шоссе воспринималось как катастрофа.

От Юхнова до Москвы 198 километров. Войск на пути немцев нет. По сообщениям авиаразведки, немецкая колонна: танки, артиллерия, грузовики, бронетранспортёры, повозки на гужевой тяге – растянулись на 25 километров. По данным