Политическая эвтаназия России - Анатолий Максимович Исаев

В этом году в глобальный рейтинг Forbes попали 102 российских бизнесмена с состоянием более $1 млрд. Совокупное состояние российских миллиардеров оценивается в $410,8 млрд.

Список пополнили 11 новых имен из России, в том числе основной собственник фармацевтической компании «Р-фарм» Алексей Репик ($2,1 млрд), основатель мессенджера Telegram и сети «ВКонтакте» Павел Дуров ($1,7 млрд) и президент группы компаний «Южуралзолото» Константин Струков ($1,7 млрд).

Выбыли из рейтинга восемь российских бизнесменов, среди них – экс-совладелец Бинбанка Микаил Шишханов, бывший собственник страховой компании «Росгосстрах» Данил Хачатуров и бизнесмен Саит-Салам Гуцериев, брат главы «Русснефти» Михаила Гуцериева.

Всего Forbes насчитал 2208 долларовых миллиардеров, суммарное состояние которых составляет $9,1 трлн. Самым богатейшим человеком планеты стал основатель Amazon Джефф Безос с состоянием в $112 млрд.

Топ-10 богатейших россиян в мировом списке Forbes – 2018

1. Владимир Лисин. Основной владелец НЛМК. Состояние $19,1 млрд.

2. Алексей Мордашов. Председатель совета директоров «Северстали». Состояние $18,7 млрд.

3. Леонид Михельсон. Глава «Новатэка». Состояние $18 млрд.

4. Вагит Алекперов. Глава «Лукойла». Состояние $16,4 млрд.

5. Геннадий Тимченко. Основатель и основной акционер группы компаний «Волга групп». Состояние $16 млрд.

6. Владимир Потанин. Президент «Интеррос». Состояние $15,9 млрд.

7. Андрей Мельниченко. Председатель совета директоров ОАО «СУЭК». Состояние $15,5 млрд.

8. Михаил Фридман. Совладелец «Альфа-групп». Состояние $15,1 млрд.

9. Виктор Вексельберг. Председатель совета директоров группы компаний «Ренова». Состояние $14,4 млрд.

10. Алишер Усманов. Основатель USM Holdings. Состояние $12,5 млрд.

Спиридон Иванович – электрик:

– Если Путин и Медведев не могут занять людей производительной работой, значит, они должны уйти, уступив место другим.

Главное – национально ориентированная протекционистская политика. Лозунг «Кто не работает, тот не ест» должен быть узаконен по всей стране, как это было при Сталине. Но для этого необходимо сначала создать необходимое число рабочих мест. При этом если в течение месяца человек не смог устроится на работу, в том числе на четыре-пять предложенных ему мест, его необходимо в принудительном порядке выселять за 101 километр в трудовые лагеря, а также в принудительном порядке заставлять людей осваивать разного рода специальности.

Прежде чем говорить о том, как переходить на рельсы новой индустриализации страны, все-таки следует остановиться на том, сколько и каких по своему значению предприятий было уничтожено в России руками т. н. «эффективных менеджеров» в начале девяностых годов прошлого века.

30 ноября 2017 года Председатель правительства РФ Медведев Дм. Ан. на встрече с журналистами четырех российских телеканалов заявил, что сейчас Россия закупает 70 процентов станков за границей (!).

В своей статье от 13.01.2014 г. ««Эффективные менеджеры» нанесли России больший вред, чем нашествие Гитлера» в интернете Александр Плеханов отмечал, что за годы либеральных «реформ» уничтожены сотни заводов и фабрик.

Когда СМИ рассказывают об успехах российской экономики и об открытии новых фабрик и заводов, такие новости вызывают двоякие чувства. Появление новых рабочих мест – это, конечно, хорошо и похвально, но при этом за кадром остается другой момент, чрезвычайно трагичный для нашей страны.

Так уж получилось, что с 1991 года новые хозяева России учинили такой разгром отечественной экономики и уничтожили столько заводов, что от подобного погрома пришли бы в ужас даже гитлеровские гауляйтеры, которые, как известно, очень бережно относились к производственным мощностям (или к средствам производства) на оккупированных территориях.

Как известно, в 1941 году, в соответствии с указом ГКО № 99сс от 11 июля, предписывалось эвакуировать заводы и фабрики с тех территорий, которым угрожала оккупация. Все, что нельзя было эвакуировать, подлежало уничтожению. Тем не менее, рачительные нацисты смогли ввести в строй большинство взорванных заводов и фабрик и наладить выпуск столь нужной рейху продукции.

То, что произошло спустя полвека, наверняка вызвало бы у нацистов состояние шока. Отечественные «бизнесмены», прихватившие в результате грабительской приватизации сотни заводов и фабрик, оказались во сто крат хуже нацистов, сумев лишь бездарно угробить захваченные производственные мощности да попутно умножить армию российских безработных.

Дабы не быть голословным, стоит посмотреть на мартиролог уничтоженных заводов и фабрик и после этого сделать достаточно простой вывод: фашистское нашествие в 1941 году, при всех его ужасах, оказалось цветочками. А вот ягодки проклюнулись после 1991 года. А особенно разрушительными для российской экономики стали постельцинские годы, когда уничтожение российских заводов и фабрик приняло массовый характер.

Московский завод «Динамо» ведет свою историю с 1897 года. Завод пережил революцию, Гражданскую войну, Великую Отечественную, но не смог пережить погромную «демократическую» эпоху. Крупнейший в стране производитель электрооборудования, чья продукция была известна во всем мире, пал жертвой «эффективных менеджеров». В настоящее время завод «Динамо» – это мерзость запустения и, конечно же, офисы. Куда ж без них. Колоссальные средства, вложенные в советские годы в развитие предприятия, пошли прахом, как и труд целых поколений. Про выкинутый на улицу трудовой коллектив скромно умолчим…

Автомобильный завод АЗЛК появился в 1930 году. В те годы, когда, если верить либеральным историкам, нашей страной правили людоеды-большевики во главе с палачом Сталиным. Тем не менее, людоеды-большевики почему-то строили заводы, а вот белые и пушистые демократы, возглавляемые экс-мэром Лужковым, поспешили лечь под своих французских партнеров и принять позу поудобнее. Небескорыстно, разумеется. Теперь экс-АЗЛК, сменивший имя на «Автофрамос», производит бюджетные автомобили для стран третьего мира. И это еще неплохо, так как удалось сохранить хоть сколько-то рабочих мест. Хотя большая часть территории АЗЛК идеально подходит для съемок постапокалиптических фильмов.

То же самое можно сказать и про ЗИЛ. «Ветры перемен» и «эффективные менеджеры» во главе все с тем же мужем миллиардерши Е. Батуриной довели завод до того, что теперь по нему проводят нелегальные экскурсии, аналогичные тем, что имеют место в Чернобыле. И Чернобыль, и ЗИЛ стали запретными зонами из-за катастроф: один – из-за экологической, а другой – из-за демократической. Когда-то ЗИЛ выпускал одни из лучших лимузинов в мире, грузовики и весьма качественные холодильники, работавшие без проблем более 30 лет, а теперь «эффективные менеджеры» превратили завод в декорацию для фильмов о третьей мировой войне. Если бы по ЗИЛу работали установки залпового огня и пара артдивизионов, он и то выглядел бы лучше. Но нет в мире разрушительнее силы, чем «эффективные менеджеры». Особенно из числа австрийских пенсионеров и их сменщиков.

Участь завода предрешена: драгоценная московская земля уже давно привлекает разного рода «инвесторов», которые спят и видят, как бы поскорее освоить вожделенные гектары. Так что о заводе ЗИЛ, первенце и флагмане отечественного автомобилестроения, давно уже можно говорить исключительно в прошедшем времени. Если что полукоматозный огрызок автозавода в дальнейшем и будет выпускать, так это комплектующие для иностранных автопроизводителей, или собирать «отверткой» опять-таки иностранные машины.

Те читатели, кто еще помнит