Сделай сам 2 - Константин Николаевич Буланов
Куда при этом смотрели командир батареи, командир орудия, наводчик, замковый и вообще все прочие, лично для меня осталось тайной за семью печатями. Они ведь не могли не видеть начавшего прочищать ствол артиллериста! Орудия-то всё ещё были без бронещитков!
Как результат — рядовой погиб, новейшему орудию настал трындец, всех вокруг контузило неслабо, и никто ни за что не понёс наказание! Ибо гвардия! А в гвардии случайных офицеров не имелось. Поди попробуй кого-нибудь накажи, мигом кто-то очень важный где-то рядом с троном взвоет, что его родную кровиночку забижают и вообще не дают себя показать для ускорения карьерного роста!
И, да! «О-у-о, я в армии теперь» — как некогда певала группа Статус Кво. Вольноопределяющийся 1-го разряда, так-то, а не какой-то там гражданский кок на флоте!
Какого чёрта я вообще делаю в армии и зачем мне это всё понадобилось? Так время, как ни посмотри, удобное. Вроде и дел в семейном бизнесе по горло и даже выше, а вроде и сэкономить это самое время возможность нашлась. Да ещё и с пользой для многих-многих дел и начинаний.
Как сэкономить? Так отслужить всего 1 год вольноопределяющимся и именно там, где я хочу, а не тащить после окончания института на протяжении двух лет солдатскую лямку там, куда родина пошлёт.
А родина пошлёт! У меня в этом нет никаких сомнений! Желающих нажать на нас таким вот образом найдётся выше крыши! В очередь выстроятся! И только сейчас им всё обломится, ибо мы с братом, который также примерил армейскую форму вместе со мной, находимся ныне под непосредственным руководством и постоянным приглядом аж целых двух великих князей. Естественно, не с бухты-барахты, а по предварительной договорённости.
Плюс последующее право на сдачу экзамена для получения офицерского звания опять же присутствует. Нам ведь всё равно было никак не бросить на произвол судьбы новоформирующиеся моторизованные войска. И так и эдак пришлось бы с ними постоянно находиться попервой хотя бы в целях непрестанного консультирования офицерского состава по возможностям того или иного автомобиля, а также в целях осуществления обучения нижних чинов эксплуатации техники. Наставления-то, как мне уже было чётко ясно, читать не любил никто, ни на флоте, ни в армии.
К тому же никто вообще не говорил, что мы с Лёшкой должны денно и нощно сидеть безвылазно в казармах или маршировать по плацу.
Да! Мажоры с золотыми ложками, торчащими во всех местах разом! А иначе никак! Мигом ведь станем рычагами давления на наших родителей, которым всё наше общее имущество и принадлежит так-то!
Потому сейчас вот, к примеру, мы вовсе находились в загранкомандировке с целью приобретения подвижного состава для формируемого гвардейского мотострелкового полка. Находились, естественно, не в одиночку, а сопровождая князя Накашидзе Михаила Александровича, которого мы знали по совместному бизнесу.
Он ещё с 1902 года открыл в Варшаве гараж по обслуживанию автомобилей «Русь» и изготовлению к ним кузовов. Нынче же, прознав о начале формирования в столице первой гвардейской моторизованной части для последующей отправки оной на Дальний Восток, мигом перевёлся в неё с прежнего места службы и быстро свёл с нами близкое знакомство.
Очень уж его интересовала автомобильная тематика и те деньги, которые на ней возможно было заработать. Что было немудрено, учитывая, какую должность ныне занимал его отец. Губернаторами Баку, центра российской нефтедобычи, люди просто так не становились так-то. Потому нам с князем точно было о чём перетереть, пошептаться и ударить по рукам.
— Я и вообразить себе не мог, господа, что ваши американские заводы… такие! Такие…! Грандиозные! — с трудом подобрал Михаил Александрович то слово, что действительно могло бы их кратко описать и при этом не смотреться излишне вычурным.
Это мы устроили ему экскурсию на «DAC», где народ трудился, не покладая рук, выдавая по одной новой машине каждые 7 минут. А после показали и «Smith Motor Company», где с не меньшей скоростью производились 1,5-тонные грузовики, за которыми мы, собственно и явились в Штаты. Мы — это наша троица. Папа́ же, естественно, тоже явившийся с нами, имел свою персональную миссию, порученную ему лично императором.
Да, да! Вот так оно случается, когда ты, вдруг, в одночасье становишься самым богатым человеком в стране. Причём, не просто богатым, но также свободным от всяких хитрых обязательств перед кем бы то ни было! Золотом, а не человеком, становишься, иными словами говоря! Находкой! Правда, лишь для некоторых и лишь в определённых ситуациях.
И вот когда стране вдруг резко понадобились денежки на ведение войны, мы столь же резко стали не просто рукопожатыми людьми у нового министра финансов и даже у самого императора, мы стали, блин, надеждой с большой буквы «Н» на получение казной каких-то сумасшедших сотен миллионов рублей в кредит.
Вот и были спроважены в США искать эти самые миллионы у своих партнёров по автомобильному бизнесу, поскольку даже в наших оттопыренных карманах нашлось не более пятой части того, что стране требовалось получить здесь и сейчас. Да и те мы в полном объёме уж точно не собирались передавать государству за просто так.
Всё же мы не только патриоты, но и заводчики так-то. А, стало быть, имеем свои определенные заводческие интересы. Кои и были озвучены столь высокопоставленным лицам при личном общении, да и оставлены на время в покое для их последующего ими переваривания. Здесь же, на заводе SMC, мы сейчас собирались договориться о получении потребной техники в кредит с оплатой через год со своих дивидендов будущего года.
— Грандиозные, — кивнул я, не став отрицать очевидного факта. — Но только сейчас. Года через три оба осмотренные нами завода станут, скажем так, середнячками производства.
— Кхм. Простите? Середнячками? — аж закашлялся князь, будучи не в силах представить себе подобное положение вещей, поскольку его варшавский гараж с гордым наименованием «Интернациональ» был вовсе мелким предприятием, умещавшимся в одном небольшом цехе.
— Да. Динамика изменения спроса на автомобили в США наглядно демонстрирует лавинообразный рост этого рынка. Как минимум, имеет место
