Володарь железного града - Яр Серебров

3. Закрепите рукоятку. Закрепление осуществляется флип-замком, который препятствует свободному движению рукоятки.

4. Выполните тонкую настройку рукоятки, поворачивая ручку точной регулировки до точного совмещения объекта с горизонтом. Выполняйте регулировку постепенно, покачивая секстант из стороны в сторону (чтобы убедиться что держите сектант вертикально), пока объект не окажется точно на горизонте.

5. Запишите время проведения наблюдения. Вам необходимо записать время в часах, минутах и секундах, начиная с секунд, чтобы избежать ошибок. Сделать это надо быстро, потому что каждая секунда по времени вносит ошибку в 1 милю.

6. Запишите измеренный угол. Считать угол возвышения объекта можно следующим образом:

Градусы высоты видны в центре алидады (части рукоятки, где находятся зажим и ручка точной настройки) в окошке над лимбом. Алидада снабжена маленьким увеличительным стеклом, которое поможет вам прочитать градуировку на лимбе (1). Минуты и секунды можно прочитать на градуировке ручки точной регулировки (2).

7. Внесите поправку измеренного вами угла в соответствии с вашим положением и объектом, который вы наблюдали. В значение угла, который вы измерили секстантом, необходимо внести поправку в каждом из следующих случаев:

7.1 Ошибка индекса. Эта ошибка возникает, когда отметка, соответствующая горизонту, не равна 0 градусов, а больше или меньше нуля. Если отметка, соответствующая горизонту, больше 0 (положительное число), его необходимо вычесть из измеренного угла. Если эта отметка меньше 0 (отрицательное число), его необходимо прибавить к измеренному углу.

7.2 Наклонение. Это поправка на высоту над уровнем моря. Узнайте вашу высоту в футах (если вы знаете ее в метрах, умножьте на 3,28), затем умножьте квадратный корень из этого значения на 0,98, чтобы вычислить значение, на которое нужно внести поправку к измеренному вами углу.

7.3 Рефракция. Лучи света отклоняются, проходя через вещество; это отклонение называется рефракцией. Чем плотнее атмосфера, тем сильнее рефракция. Вы можете найти значение поправки на рефракцию для вашего местоположения в Морском альманахе.

7.4 Параллакс. Вам необходимо ввести поправку на параллакс, если вы наблюдаете с помощью секстанта солнце, луну или планету. Величину поправки можно найти в Морском альманахе.

7.5 Угловой радиус. Если вы наблюдаете объект со значительным видимым диаметром (солнце или луну), вам необходимо узнать видимое расстояние от его края до центра. Значение поправки можно найти в Морском альманахе. Когда все поправки будут введены, вы получите истинный угол возвышения объекта и истинную широту.

октант

Рижская бочка- примерно 155 литров, мера уже появилась к началу XIV века в Риге, как главном транзитном газейском городе в торговле с Русью.

Элементы седла

подвеска шлема

разметка штурманской доски

Вахтенная доска использовалась навигаторами как своеобразная записная книжка. С помощью вахтенной доски можно было записывать важнейшие события, произошедшие на корабле — смена курса или заступление на вахту и затем производить различные путевые вычисления.

Вахтенная доска представляла собой простую деревянную доску, в которой просверливалось множество отверстий. На доске укреплялось несколько стержней, которые соответствовали различным событиям. Верхняя часть доски, выполненная в виде диска имела 32 сектора, аналогично секторам компаса. Каждый сектор имел по 8 отверстий, расположенных радиально. Набор из 8 стержней закреплялся в центре диска. Каждые 30 минут вахтенный офицер сверял курс по компасу и вставлял стержень в отверстие того сектора, который соответствовал направлению движения корабля. Через 4 часа происходила смена вахты и стержень, установленный 4 часа назад вставлялся в новое отверстие и так далее.

Для фиксации скорости в нижней части был аналогичный участок квадратной формы, каждая строка которого соответствовала 30-минутным интервалам, а столбцы — скорости. В конце каждого 4 часа вахтенный офицер подсчитывал количество стрежней и легко мог рассчитать расстояние, пройденное кораблем. Дополнительный участок доски позволял вести счет вахтам. Вахтенная доска была простым и надежным способом расчета движения корабля, который к тому же никак не зависел от погоды.

Верхняя часть доски, выполненная в виде диска имела 32 сектора, аналогично секторам компаса. Каждый сектор имел по 8 отверстий, расположенных радиально. Набор из 8 стержней закреплялся в центре диска. Каждые 30 минут вахтенный офицер сверял курс по компасу и вставлял стержень в отверстие того сектора, который соответствовал направлению движения корабля.

Через 4 часа происходила смена вахты и стержень, установленный 4 часа назад вставлялся в новое отверстие и так далее. Для фиксации скорости в нижней части был аналогичный участок квадратной формы, каждая строка которого соответствовала 30-минутным интервалам, а столбцы — скорости. Скорость же определялась с помощью тонкого троса (линя) с узлами (у ГГ км в час). Линь бросался за борт и подсчитывалось количество узлов, прошедших через руку измеряющего за определённое время (обычно 15 секунд или 1 минута) — отсюда и пошло измерение скорости в узлах.

В конце каждой вахты вахтенный офицер подсчитывал количество стержней и мог рассчитать расстояние, пройденное кораблем.

Распространённость узла как единицы измерения связана со значительным удобством его применения в навигационных расчётах: судно, идущее на скорости в 1 узел вдоль меридиана, за 1 час проходит 1 угловую минуту географической широты. Происхождение названия связано с принципом использования ручного секторного лага, в простейшем варианте представлявшего собой дощечку, привязанную к длинному тонкому тросу (лаглиню) таким образом, чтобы при выбрасывании за борт движущегося парусника она тормозилась бы о воду. На лаглине были завязаны узелки на одинаковом расстоянии друг от друга; расстояние подбиралось таким, чтобы количество узлов на вытравляемом за борт лаглине, сбежавших с вьюшки лага и прошедших через руку измеряющего за определённое время, численно равнялось скорости судна, выраженной в морских милях в час. ГГ узел оставил, но все привел к единой системе координанат.

Схема разбивки лаг линя

Ручной лот предназначен для измерения глубин не свыше 40–50 м. Лот состоит из гири и лотлиня Гиря представляет собой свинцовую пирамиду весом 3–5 кг, в нижнем основании которой сделана выемка.

Тип универсального седла

Шпоры

тип ожерелья

тип сегметов

Стилистика чернение +нерж. сталь (гальваника), на кирасе штампован герб, на всех элементах стоит серийный номер.

Бронезабрало с кронштейнами (у ГГ кронштейна четыре, тавровое сечение, на шлеме наварены направляющие под кронштейны и забрало можно как придвигать вплотную, так и отодвигать в условиях, например, жаркой погоды для лучшего проветривания) Бронезабрало позволило сохранить защитный гребень на шлеме и козырёк.

Изделие поставляется с крепежно-регулировочной системой, которая позволяет надежно закрепить или выбрать нужное положение. Система также позволяет быстро одеть (по направляющим)