Проект «Франшиза». Как найти идею, вдохновить команду и масштабировать бизнес - Евгений Романов
21. Какие требования по помещению? Насколько они жёсткие?
Можно ли отступать от требований к помещению, исходя из численности и особенностей вашего города, – этот вопрос решается индивидуально.
22. Какая форма юридического лица и налоговой ответственности оптимальна?
Обычно франчайзер даёт ответы на все эти вопросы, понимая особенности своего бизнеса и опыт других франчайзи, а также рекомендует ту или иную форму, согласно опыту сети и особенностям бизнеса.
23. Какие штрафы предусмотрены договором (повод и размер)?
Узнайте, за какие именно нарушения взимаются штрафы (просрочка выплаты роялти, негативные отзывы клиентов, несоблюдение стандартов и так далее), в каком объёме, каким образом и кем фиксируются нарушения (тайные проверки, плановые проверки, внеплановые проверки и так далее).
24. Какие отчёты по показателям должен присылать франчайзи и как часто?
Подобный инструмент контроля применяют не только для расчёта размера роялти, но и для анализа работы партнёра: насколько он эффективен, где находятся его слабые стороны по сравнению со всей сетью. Обычно отчёт отправляют франчайзеру каждый месяц в определённую дату.
25. Есть ли единое программное обеспечение в сети? Оно оплачивается дополнительно или входит в роялти или паушальный взнос?
Необходимо выяснить, будет ли у вас доступ к программному обеспечению, на какой срок и на каких условиях. Прописан ли доступ к СRМ в договоре, каким образом вы его получите?
Второе мнение
Просто отсканируйте QR-коды и посмотрите эксклюзивное интервью с нашими франчайзи – они делятся реальным опытом, секретами успеха и впечатлениями о сотрудничестве. В интервью – несколько владельцев бизнеса, каждый с уникальной историей.
Если у вас был негативный опыт при открытии нашей франшизы Smoking Shop, напишите мне в Telegram-канал, и мы разберём вашу ситуацию.
Заключение
Говорить и делать
Есть три вида людей.
Первый – те, кто не говорит и не делает. То есть никому ничего не обещает, в том числе и самому себе, не строит планы на будущее, и это в каком-то смысле удобно: ведь если нет никаких обязательств, то их и выполнять не надо. Если вы вдруг обнаружили себя в этой категории, советую срочно из неё выйти! Впрочем, маловероятно, чтобы такой человек вообще взял мою книгу в руки…
Второй тип – люди, которые говорят, но не делают. «Я хочу создать бизнес», «Хочу заработать на квартиру и машину», «Хочу изменить жизнь к лучшему» – наверняка вы слышали эти фразы от своих знакомых и близких, либо сами их произносили. Но произносить свои планы вслух недостаточно, их нужно воплощать в жизнь.
Я очень надеюсь, что книга, которую вы держите в руках, поможет вам перейти в категорию тех, кто говорит и делает. Ставит цели, порой даже проговаривая их только самому себе, и достигает их.
Если моя книга вам понравилась – это хорошо. Если вы порекомендуете её своим друзьям – ещё лучше. Но моя задача как автора будет выполнена лишь в том случае, если вы предпримете какие-то действия. Например: подпишетесь на мой Telegram-канал, напишете мне лично, купите у меня наставничество или упаковку франшизы… Вариантов множество, главное – не стоять на месте, а совершать шаги, и моё произведение даст вам для этого необходимый импульс. Наёмный сотрудник задумается о том, чтобы начать работать на себя, а предприниматель – что пора расширять бизнес, переходить на ступень выше.
Моя книга именно об этом – о масштабировании, и не только бизнеса, но прежде всего личности. Многие предприниматели, достигшие в своей деятельности крепкого среднего уровня, останавливаются на нём – почему? Вряд ли потому, что их всё устраивает, ведь всегда хочется большего! Просто эти люди делают меньше, чем говорят. И я очень хочу помочь им перейти на твёрдый фундамент: сказал – сделал. Имею на это полное право, потому что сам живу по тому же принципу, иногда даже в ущерб себе. Я несколько раз в жизни обещал и делал то, что приносило мне убыток, и жалел об этом, но всегда оставался человеком слова. Для меня это важно. Если при этом я теряю деньги – значит нужно быть аккуратнее в своих желаниях, только и всего.
А если вы пока что не решаетесь сделать какой-то ответственный шаг, то моя книга станет для вас инструкцией для конкретных действий. В ней есть все нужные руководства и чек-листы. Как понять, что вам пора упаковать свой бизнес во франшизу? Какие вопросы задать франчайзеру, когда вы покупаете франшизу? Как развивать себя и личный бренд? Пожалуйста: всё расписано по пунктам, просто берите и делайте, применяйте на себе!
От кукурузника – к космодрому
Теперь хочу подвести некоторые итоги собственной предпринимательской деятельности и поделиться планами на будущее.
На момент, когда я пишу эти заключительные строки, я полностью вышел из операционного управления компании Smoking Shop и продал принадлежащую мне долю – 43% бизнеса. Напомню, что эту компанию я построил всего на 100 тысяч рублей, которые взял в долг под 5% годовых.
Сейчас я развиваю другие проекты: бренд мужской обуви KRAI, маркетинговое агентство «Космодром»… Настанет день, когда они будут стоить во много раз больше, чем Smoking Shop сейчас. Вот что является моим драйвером – мне нравится создавать из ничего многомилионные компании, которые приносят мне доход, а людям – пользу. Считаю, что на данный момент свою задачу я выполнил полностью.
Пишу эти строки в последние дни 2024 года, который во многом стал для Smoking Shop знаковым. В первую очередь вышли на качественно новый уровень структура компании и управление персоналом. Когда-то мы пересели с кукурузника на боинг, где требуется целая команда: пилоты, стюардессы, бортпроводники… Сейчас же мы строим даже не аэропорт, а целый космодром! Глядишь, и ракету на Марс запустим – чем мы хуже Илона Маска? А начиналось всё с маленького магазинчика в подвальном помещении… Надеюсь, мой пример вас вдохновит.
Соблюдайте ПДД!
Главный урок, который я вынес из своей бизнес-истории, – важно в любой ситуации сохранять хладнокровие и чистый ум. Что бы ни случилось – не поддаваться панике и негативным эмоциям. А ситуации бывают разные. Работу предпринимателя можно сравнить с ездой по оживлённой трассе, где каждый пытается вас обогнать, а вы, в свою очередь, стремитесь опередить остальных. Разумеется, иногда это приводит к авариям, как и в реальной жизни. Всему виной заблуждение, характерное
 
        
	 
        
	 
        
	 
        
	 
        
	