Андрей Туполев. Полет продолжается - Евгений Васильевич Шишкин
Тут все было обоюдно. Для Туполева работы Жуковского были и открытием, и толчком к собственным исследованиям. Из аэродинамической лаборатории они не выходили иной раз до ночи. Елена, дочка Николая Егоровича, приходила поздно вечером в лабораторию и уводила отца домой. Но и дом ученого был лабораторией. Жуковский звал своих учеников к себе. Обсуждение, споры, гипотезы, планы на будущее – все это происходило на посиделках у Жуковского.
О Туполеве родные ученого говорили: «Простой, на редкость скромный и упрямый молодой человек, умевший многое делать своими руками». Характеристика несколько противоречивая, но тем и интересная. Скромный и упрямый… А еще «с руками». Это подчеркивал и сам Н. Е. Жуковский.
При создании ЦАГИ Жуковский оценил в полной мере и организаторский талант Туполева. Он понимал, что ученик его пробивной, деятельный, хваткий. А еще совсем не скромный, когда это нужно. Жуковский был уже в преклонном возрасте, и потому часть бумажных бюрократических дел легла на плечи Туполева.
Чиновники не торопились исполнять планы по созданию ЦАГИ. С одной стороны, у них и так забот был полон рот, с другой – любоя бюрократия неповоротлива. Туполев злился, скандалил. В конторах, где он появлялся, поднимал шум. Жуковскому он рассказывал о своих стычках с чиновниками и, конечно, возмущался: «Чинуши, бумагомаратели, чугунолобые бюрократы…»
«Уж вы, Андрей Николаевич, – увещевал учитель, – пожалуйста, как-нибудь помягче, поделикатнее, не дай Бог, обидите кого-либо, и всю нашу идею похоронят»[26].
Время конца 1920-х годов было суровым. Голодным, холодным, напряженным. И не только в России. В мире гуляла смертельная «испанка». За пару лет (1918–1919) от эпидемии погибли десятки миллионов людей.
Считается, по одним источникам, что А. Н. Туполев в этот период, простудившись, заболел вялотекущей «испанкой». По некоторым другим источникам, он заболел туберкулезной пневмонией. Так или иначе, осенью 1919 года Андрея Туполева положили в больницу. Он пролежал там недолго. Кормили плохо, лекарств нет, медицинского ухода тоже, холодище, топить нечем… Не вылечившись, Туполев ушел из больницы.
О заболевании Туполева рассказали Жуковскому. Он тут же «забил тревогу». Через К. А. Тимирязева немедленно связался с врачами, и Туполева определили в легочный санаторий «Высокие горы». Здесь, в этом санатории, произошла очень важная встреча: Туполев попал под наблюдение врача М. К. Кондорского, сделавшего ему операцию на легких. Фактически он спас Туполева от смерти. Память о своем враче-спасителе Андрей Николаевич пронесет через всю жизнь. Но о своей болезни, о слабых легких, подвергшихся резекции, вспоминать не хотел. Мало того, М. К. Кондорский настоятельно рекомендовал Туполеву выехать на лечение в Крым.
Туполев вспоминал: «Он (Кондорский) предложил мне быть заведующим технической частью в комиссии, которая по заданию В. И. Ленина поехала на Черноморское побережье организовывать санаторий… С помощью Серго Орджоникидзе удалось организовать и помещение, и белье, и даже питание для ожидаемых прибыть больных, однако… создать санаторий нам не удалось, потому что на побережье Черного моря высадился Врангель… Мы с Кондорским должны были уехать в Кисловодск и там заниматься организацией санаториев». В ноябре 1920 года Андрей Николаевич возвращается в Москву.
А фамилия Кондорский будет его еще долго сопровождать… Сын врача, талантливый художник Борис Михайлович Кондорский[27], будет ближайшим помощником Туполева и проработает с ним всю жизнь. Кондорский в аксонометрическом рисунке воплощал первоначальный замысел конструктора. По замечаниям следившего за ведением набросков Туполева он тут же исправлял что-то, дополнял рисунок новыми элементами.
– Боря, ты бог, – порой восклицал Туполев. – Остается только скрестить ручки на брюшке и любоваться… Я с тобой останусь без работы.
Борис Михайлович Кондорский
1950-е
[Из открытых источников]
В ознаменование 50-летия научной деятельности H. E. Жуковского и его больших заслуг как «отца русской авиации» 3 декабря 1920 года был издан декрет Совета народных комиссаров за подписью В. И. Ленина о реорганизации Московского авиатехникума в Институт инженеров Красного воздушного флота им. H. E. Жуковского, позднее – Военно-воздушная инженерная академия им. H. E. Жуковского. Это легендарное заведение просуществовало до 2009 года. Дата говорит о многом… Без сомнения, Андрей Николаевич Туполев всю свою жизнь нес не только знания, которые дал ему Н. Е. Жуковский, он нес еще и некий свет, озарение этого великого человека, замахнувшегося на великие «небесные» дела. Н. Е. Жуковского ведь тоже можно окрестить мечтателем.
В 1947 году на торжественном собрании в честь столетия Н. Е. Жуковского А. Н. Туполев, будучи уже именитым конструктором десятков летательных аппаратов, говорил: «Николай Егорович верил в новые силы нашей страны и хотел идти с этими новыми силами. В этом его великая заслуга. Жуковский был большим патриотом и глубоко любил Родину, он болел ее несчастьями, горестями и всегда хотел быть ей полезен. Когда пришла Советская власть и у Николая Егоровича появилась возможность работать вместе с коллективом, который около него образовался, работать шире и быть полезным нашей стране, ни один, никто из нашего коллектива ни одной минуты не колебался».
Мемориальный Дом-музей Н. Е. Жуковского в селе Орехово
2012
[Из открытых источников]
Речь, конечно же, идет о ЦАГИ. Самом влиятельном институте в тогдашнем авиастроении.
Глава 6
ЦАГИ: дорога к мечте
В конце 1920 года Андрей Николаевич Туполев вернулся из южных краев. С лечения. В декабре он написал краткую автобиографию («Жизне- описание»), в которой подводил итоги своей деятельности. Он перечислил основные работы за предыдущие десять лет.
Интересно, что некоторые его работы оказались почти неизвестными для широкой публики: по исследованию карбюраторов на максимальную мощность и экономичность, разработке камеры низкого давления для испытания высотных двигателей. Кроме этого, Туполев записывает, что является членом комиссии по тяжелой авиации и занят разработкой новых гидропланов по заданию военно-воздушного флота.
К несчастью для всей российской науки скоро не станет Н. Е. Жуковского – в марте 1921 года. Отпевание пройдет в домовой церкви Московского технического училища (она тогда еще действовала) при большом количестве преподавателей, ученых, студентов. Похоронен Н. Е. Жуковский на кладбище Донского монастыря.
Место директора ЦАГИ после «отца русской авиации» абсолютно логично и правомерно занял Сергей Алексеевич Чаплыгин. Его заместителем был назначен Андрей Николаевич Туполев.
Пристрастия Туполева уже были известны: в октябре 1922 года при ЦАГИ была создана Комиссия по металлическому самолетостроению, которую он и возглавил. Его заместителем стал И. И. Сидорин[28]. Ближайшими помощниками Туполева по конструкторской работе стали В. М. Петляков, Е. И. Погосский, Н. С. Некрасов, А. И. Путилов. Активно участвовали в работе конструкторского бюро Г. А. Озеров,
